Acosta ni vajen izvajanja ali dokončevanja na skočte sem pozicijah z dvojnim palcem. Njihov sedmi rezultat v končnici tedna je pravzaprav spodoben glede na to, kako se je mučil v uvodnih krogih, a je svoje odigral tudi osiromašeni del. Če bi lahko rekli, da je Acosta do nedelje v Katarju dosegel kaj, so bile to vsaj spodobne kvalifikacije. Toda v Dohi, kjer se je vrnil na najnovejše kolo za leto 2024, je nenadoma dvignil ekipo v drugem krogu. Podoben ritem je ponovil v Jerezu, kjer so v prostem programu hitro padli in se kvalificirali.

Dirke MotoGP Alex Marquez meni, da je Indonezija eno največjih in najpomembnejših prizorišč za izjemno prestižno kolesarsko dirko na svetu. Za prikazane trenutke v lokalnem časovnem pasu si oglejte stran z načrti MotoGP. Za prvo zmago na dirki bo štartal z devetnajstega mesta, Honda bo pred Pramacom, Augusto Fernandez, Somkiat Chantra (LCR), Lorenzo Savadori (Aprilia) in Alex Rins (Yamaha) pa bodo končali kariero. Luca Marini iz Honde si je razdelil najnovejše Aprilijine dirkače, za njim je bil Raul Fernandez, Enea Bastianini pa ni uspel izenačiti hitrosti Vinalesovega moštvenega kolega iz ekipe Tech3 v prvem krogu na osemnajstem mestu.

Potem ko je bil fant že celo leto tako senzacionalen, bi bil današnji padec pravi primer njegove duševne pripravljenosti, ko bi ugotovil, da MotoGP verjetno ne bo vedno tako preprost. Na Veliki nagradi Amerike bi se Vinales lahko prebil v ekipo Pedra Acoste kot dejanski vodilni dirkač kvarteta KTM. Še posebej bi bilo treba omeniti njegovo drugo mesto na cesti v Katarju, ki je le bleščeč blisk v ligi, toda Jerez, ki je predlagal, da se Maverick izkaže za doslednega vodjo. Fabio je v preteklih letih v Katarju dejal, da je dovolj eksperimentiral (in se verjetno tudi pritoževal nad) svojo Yamaho M1.

1. četrtletje – Arbolino se še naprej upada: skočte sem

Toda Mirovi padci so se zgodili na dirkah – še posebej ob nedeljah – in so ga stali veliko v bleščečem trendu. Od tam naprej je njegov konec tedna precej usojen, čeprav je fant tekmoval v dirkah. Po skromni petnajstinki, ki je dodala novo armaturno ploščo, je Rins v nedeljo opazoval novo karirasto zastavo z novim volanom Marca Marqueza … moškega, ki je sredi dneva, nekoliko razočarano, pritisnil na plin, preden je preplavil Yamaho.

• Oba sta ostala na , Bagnaia pa je najel vodstvo iz , ki je nosil , v dosegu , da bi imel enajst točk za spremembo.
• Fabio je zadnji odmor razglasil za del Katarja, kjer je že dovolj časa popravljal (in verjetno tudi cvilil) svojo Yamaho M1.
• Običajno kolesarji preizkusijo najnovejše pnevmatike z vašo "najmehkejšo" specifikacijo glede na njihovo gladko razporeditev krmila, da bi vozili z najhitrejšim možnim časom kroga za kvalifikacijo.
• To je priložnost, ki jo mora Pecco Bagnaia v celoti izkoristiti, s pesmimi, ki v veliki meri ustrezajo njihovi postavitvi, ko je on takšen, da lahko s svojim naslovnim podvigom pridobi poseben zagon.
• Kar zadeva preverjanje Marca Marqueza, se je ta danes po padcih vrnil k novim stvarem in prevzel vodstvo Joan Mir (Honda HRC Castrol), Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Rushing Group) pa je Marqueza promoviral na 15. mesto.
• Aleix Espargaro je v Q1 zamujal zaradi stvari, ki so ga prisilile, da sede na drugi motocikel, in morda mu bo dan tekme dovolj za dva hitra nastopa.

RAZKRITO: Nova podoba MotoGP™

Iannone je pravzaprav najhitrejši voznik, ki je zasledoval prvi vzorec, toda Marquez se je pojavil s to Hondo in je lahko izboljšal čas pred novim Maniacom. Marquez, Iannone in Pedrosa so bili med prvimi tremi, ki imajo pred seboj še polovico zadnje lekcije. Njihova sestra Alex, naslednja v skupnem seštevku, je prav tako doživela hudo nesrečo, toda njihov motocikel je utrpel največ škode. Novi 32-letnik si je uspel opomoči, a je dosegel le 11. najhitrejši datum, s čimer se je uvrstil med deset najboljših in padel na prvo točko stran od kvalifikacij v petek, prvič v sezoni. Aleix Espargaro iz Aprilie je v naslednjem zaporednem vikendu prevzel vodstvo, Jack Miller pa je pri Ducatiju spet na četrtem mestu.

Morbidelli je pravzaprav četrti, Aldeguer pa je znova navdušil in pred svojo množico v sprintu dosegel odlično peto mesto, Di Giannantonio pa je uspel zadržati Mavericka Viñalesa (Purple Bull KTM Tech3) in si prislužiti šesto mesto. Viñales je zadnjo ciljno črto prečkal na sedmem mestu, 2,3 sekunde pred osmim mestom Marca Bezzecchija (Aprilia Race), medtem ko je svetovni prvak iz leta 2020 Joan Mir (Honda HRC Castrol) osvojil zadnjo ponedeljkovo točko na devetem mestu pred desetim Pedrom Acosto (Red Bull KTM Facility Race). Alex Rins (Beast Times Yamaha MotoGP), Espargaro in Marco Bezzecchi (Aprilia Race) so – po prejšnji zaustavitvi – v Jerezu izenačili število novih točk. Le napaka v današnji vožnji je Alexa Marqueza stala zmage, Quartararo pa je bil pred Bagnaio dovolj dober, kar mu ni omogočilo, da bi pokazal kontrolo. In takoj zatem, ko je postal drugi najslavnejši zmagovalec leta 2025, si je Alex Marquez priboril prvo zmago v MotoGP Grand Prixu in s tem pred svojimi strastnimi družinskimi navijači prehitel prvega zmagovalca.

Rueda je v petek in soboto demonstriral svojo hitrost in prevlado, ki ju ljudje poznajo, industrija je bila napeta, toda Joel Kelso (LEVELUP-MTA) in Angel Piqueras (FRINSA – MT Helmets – MSI) sta bila močna in sta ostala poštena. Z le nekaj sekundami zaostanka za Ryuseijem Yamanako (FRINSA – MT Helmets – MSI) in Taiyo Furusato (Honda People Asia) je bil na zmagovalnih stopničkah sam. Le pred polovico dirkališča je Rueda dosegel najhitrejši krog in od svojih tekmecev zahteval, da bi ugotovil, ali lahko ohranijo njegov tempo. V 13. krogu, ko je njegov rojak očitno počil, je Piqueras v prvem krogu prehitel Kelsa, vendar je boks že na meji za sekundo. V nadaljevanju je Rueda z novim dirkačem #36 dosegel boljše rezultate, kar je Kelsu omogočilo, da se je vrnil na 1,5 sekunde prednosti.

Čaka vas čisto nov primerek Q2, sveži vozniki vrejo, v nasprotju z vremenskimi vplivi … sveža steza se suši. Preostane še šest minut in vsa nova svetloba je videti rdečkasta … toda Binder se drži spredaj v spremstvu RFernandeza. Alex Márquez, Francesco Bagnaia, Franco Morbidelli, Marc Márquez, Fabio Quartararo, Fermin Aldeguer, Johann Zarco, Pedro Acosta, Fabio Di Giannantonio in Joan Mir so tako predhodno potrjeni za prevzem Q2 in bodo zasedli prve štiri vrste svoje štartne mreže. Zadnji obisk nove dovozne poti z drugačno skupino platišč nam pove, da je Alex Marquez uporabil le srednje veliko zadnjico, da bi dosegel svoj najboljši izhod. Ekipa odhaja z novimi platišči, Fabio Quartararo je bil prvi, ki je izboljšal njegov najboljši čas v prvih treh skupinah, vendar je v naslednjem povzročil manjšo napako.