Prva je tista, zaradi katere bo Marc Márquez zelo zaskrbljen, da bo na testni dirki Motorland Aragon dosegel najboljše rezultate. Druga pa je, da Ducati še ni odpravil težav, ki so jih nenamerno prinesli po prehodu na GP25. Če obstaja več vprašanj o tem, kako se bo Marc Márquez odrezal, je to posledica trenutnega stanja Ducatija GP25. Márquez je v prvenstvu 2025 že imel dokaj dober oprijem, vendar to ne more biti natančna ocena stanja za letošnji model novega Ducatija Desmosedici. Večina prehodov na GP25 je bila odpovedana, ko sta Pecco Bagnaia in Marc Márquez zavrnila najnovejši tip motorja GP25, ki ga je Ducati pripeljal na testna dirkališča Sepang in 7-Buriram.
Ker bo KTM-ove načrte za zmago v letu 2026 še naprej spremljala negotovost, je novi Francoz priznal, da preučuje alternative za naslednje leto. Želiš imeti pet motorjev … Vendar ne bomo mogli imeti enake ponudbe, saj je nova barva, kot jo vidite na mojem motorju, enaka kot pri novi ekipi iz skladišča. Komplet rdečih motorjev Bull KTM Warehouse Rushing je bil na začasnem tretjem in četrtem mestu, Pedro Acosta je prehitel Brada Binderja, Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) pa se je težko prebil na štartno črto. Veliko časa je prinesel vstop na dirkališče Change 8, ki je uničilo njihov drugi hitri krog, Italijan pa je bil na enajstem mestu tik pred zadnjim kvalifikacijskim napadom. Mojster MotorLand je imel za seboj izjemno porazno nedeljo, saj je Marc Marquez danes v Mugellu, ki ima 32-delni turnir pred Alexom Marquezom.
Kolesarji MotoGP™ | spletna stran za športne stave
Medtem ko v skladišču Ducati opazujete izstop na čelu, so drugi zgroženi, ker je Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Group) zgodaj padel in naredil napako v 7. ovinku, zaradi česar je izgubil na 13. mestu. Baltus ni imel veliko prednosti na zadnjih stopničkah, a za Belgijca so to tretje stopničke v letu, saj sta se Agius in Salač uvrstila med najboljših pet pred Canetom, ki je v zadnjih krogih zaostajal. Roberts je sotekmovalca Marcosa Ramireza prehitel za 0,060 sekunde, Gonzalezov ponovni postanek pa je dosegel odlično 9. mesto – kar mu je prineslo vodstvo v prvenstvu Moto2. Pred zadnjim krogom je bil boks po drugem najhitrejšem krogu dirke nič!
Alex Marquez si je zagotovil mesto v prvem krogu, saj Quartararo pravi, da je bila prva linija že od prvega kroga.
Quiles je sestavil zaporedje dobrih krogov in se s časom 57,4 sekunde spustil na prvo mesto, kar mu je zagotovilo mesto v skupnem seštevku palic. Aragonski prvak in moštveni kolega Dennis Foggia se bo kmalu spletna stran za športne stave prebil skozi cilj, zahvaljujoč Ryuseiju Yamanaki (FRINSA – MT Helmets – MSI), novincu Guidu Piniju (LIQUI MOLY Dynavolt Intact GP) in Taiyu Furusatu (Honda People China). Yamanaka in Furusato sta se pridružila Quilesu, presenetljivo pa je, da je Vicente Perez (LEVELUP-MTA) na četrtem mestu, pred Foggio, Pini pa lahko štarta z 21. mesta.
Nato je pravzaprav še več od menjave 5 do padca in vrnitve na 6. mesto pred Bradom Binderjem (Red Bull KTM Factory Racing), tik preden je sledil še nekaj napornih minut, je novi Južnoafričan prebil mimo njega – in boj za 6. mesto se je razvnel. Alonso je v prvem krogu poskušal z neverjetno hitrostjo s štartne črte in si prislužil očitno prostor na progi, preden je Veijer lahko zmanjšal prednost za le tri sekunde in stekel v 12. krog, s čimer je Alonsa prehitel, ko sta se Rueda in Lunetta začela približevati. Ko so se luči ugasnile, je Marc Marquez znova osvojil novo holeshot, nato pa je drama prišla do Bagnaie, ko se je prvi dirkač mučil s ciljne črte in se prebil do Alexa Marqueza v skoraj ponovitvi njegovega začetka dirke. Acosta se je na drugem mestu premaknil navzgor, Martin pa je na tretjem mestu osvojil še eno mesto, Bagnaia pa ima še nekaj dela na sedmem mestu. Bagnaia je bil seveda zelo žalosten, ker se je za konec tedna zaradi odsotnosti Alexa Marqueza nikoli ni postavil na stopničke, a resnica je, da se je moral, saj je bil morda vpleten v nečije norčije, sploh ne znašel tam. V Aragonu sta mu pomagala drug vodja ekipe, nekdanji Andrea Dovizioso, in inženir Alberto Girabola, ki sta ga lahko izpeljala Enea Bastianini, kar se je Fernandezu takoj obrestovalo.
George Russell poudarja nov vpliv Kimija Antonellija v njegovem prizadevanju za pridobitev Rodovega ugleda
Prvi FP na dirki za VN Aragona se je začel znotraj glavnih meril, ki so Marcu Marquezu nalagala najnovejšo referenčno hitrost po prvih 10 sekundah zagona. Pecco Bagnaia je zdrsnil na deseto mesto, kar se je očitno nadaljevalo, zato je morebitna težava s pomanjkanjem občutka pred kolesom, ki ga je morda letos motil na svojem skladiščnem Ducatiju, nastala. Marc Marquez se je v zgodnjih 45-minutnih prvih FP postavil kot prehitevalec in novo dirko končal z 0,970 sekunde prednosti pred dirkalnikom, kar je odličen čas 1:46,974. Manuel Gonzalez je zaostal za svojim Aprilio Trackhouse, kjer sta Pedro Acosta in njegov KTM izpadla.
Biti kvalificiran
Joan Mir iz ekipe HRC, ki ga je Jack Miller v torek v zgodnjih fazah izločil, se je izognil težavam in dosegel svoje najboljše rezultate na Veliki nagradi po dirki v Indoneziji leta 2023. Alex se je v novo ekipo Crash.net pridružil avgusta 2024 z varnim voznikom in novicami o motociklističnih dirkah v Visordownu že nekaj let. Če se izognemo desetim najboljšim v sprintu, potem ko je na Veliki nagradi padel (to je za Quartara zdaj že približno trikrat zapored neuspešen izid na Veliki nagradi, njegova zgodovina pa vključuje stopničke v Jerezu), pa je Fabio Quartara vsaj uspel prehiteti Yamaho v drugem delu in bo štel za tretjo vrsto. Prvi boj Augusta Fernandeza kot odličnega Yamahinega voznika (in ne le dobrega zaključka) je šel dobro. 13. mesto, zelo dober tempo, le sedem sekund za Alexom Rinsom na Veliki nagradi, in si približno tri točke. 18 sekund zaostanka za prvakom je nekaj posebnega, vendar je to še eno, če zmagovalec dobi isti motocikel kot on.
Od zavornega sistema do strogih ovinkov z rokami, ki jih je Nicky Hayden imenoval delovanje na svojem domačem travniku, do impresivne ogromne opečne stene, ki je bila prava zgodovina. Popolnoma nov, tesen oprijem z rokami na en čas pokonci, preden se ustavi, do vsega zelo pomembnega, konstantnega oprijema z rokami na začetku in se znajdete pokonci. Ko ste, sem prepričan, da nikoli več ne bomo videli bitke na skupnostnem turnirju iz Lagune Sece, zaupamo vašim komentarjem. Bil sem tam kot gledalec, ki je osvojil motogp, WSBK in AMA/motoAmerica od poznih 80. let, skupaj z melodijami.